官宣!济宁大安机场顺利完成建设
将于2023年12月28日正式通航
今天,济宁市政府新闻办组织召开
济宁大安机场转场通航新闻发布会
介绍济宁市济宁大安机场建设
及转场通航的有关情况
大安机场位于兖州区大安镇,距离济宁市中心约30公里,距兖州城区约12公里,距曲阜市约21公里,距邹城市约31公里。规划占地总面积2909亩,飞行区指标本期为4C、远期为4E,定位为民用航空支线机场,预测2025年旅客吞吐量260万人次,货运吞吐量0.7万吨。新建一条长2800米、宽45米跑道,建设29700平方米的航站楼,16个C类机位的站坪,配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。航管楼建筑面积为1996平方米,塔台建筑面积为831平方米,建筑高度43.75米;综合楼、公安楼、物管办公楼建筑面积15800平方米,站前广场总面积70000平方米。
大安机场建成通航,将为济宁搭建起高水平对外开放的空中桥梁,大幅提升济宁对外交流窗口形象,在更大范围内传播儒家文化、讲好孔子故事,对济宁增强综合实力、推动产业结构转型升级、打造世界文明交流互鉴高地产生积极影响。
济宁大安机场转场通航后
机场周边的交通通勤网络如何配套?
前往机场乘机有哪些出行方式?
自驾方面:
济微高速南段、G327、西浦路北延至机场、济安路已全部建成通车,加上早年建成的日兰高速、董梁高速、内环高架、S246、S104等主干线道路,机场由“高速+国省道+城市快速路”组成的高效便捷通勤网络已经形成。今后,通过上述道路,中心城区群众约半小时可实现机场通达、都市区范围内群众约50分钟通达、其余县区群众约1小时通达。同时,济宁大安机场规划建设了14000平方米社会停车场,可满足340辆小汽车、26辆中巴、20辆客车停放需求。
城际、城市公交方面:
开通大安机场主城区和相邻县市区共6条城际公交专线,专线票价继续执行城际公交价格,优化站点设置,提高运行效率,方便群众出行。
开通了兖州区城市公交1号线,执行城市公交票价。
客运班线方面:
结合周边城市需求,同步开通新泰、泰安、肥城、宁阳、东平—大安机场5条客运班线,执行物价部门批复的客运票价。
出租车方面:
济宁大安机场规划建设了9000平方米出租车停车场,可停放出租车154辆,满足出租车前往机场接送旅客的停车需求。
济宁大安机场
通航后的航线航班情况
济宁大安机场通航后将平移济宁曲阜机场2023-2024冬春航季的所有航线航班,通航城市21个,分别是北京、广州、深圳、成都双流、成都天府、重庆、厦门、南宁、海口、三亚、长沙、昆明、大连、西安、贵阳、福州、沈阳、南昌、青岛、万州、鄂尔多斯、榆林。
通航后,大安机场每日可以到达的航点城市有10个,分别是广州、深圳、成都、重庆、南宁、长沙、大连、海口、厦门、鄂尔多斯;每周一、三、五、七可以到达的城市在每日到达城市基础上增加2个,分别是北京、昆明;每周二、四、六可以到达的航点城市在每日到达城市基础上增加9个,分别是三亚、西安、贵阳、青岛、福州、沈阳、万州、榆林、南昌。
下一步,大安机场将以转场投运为契机,进一步调整航线网络布局,不断优化航班时刻结构,加大开发与经济发达地区航线网络,预计2024年3月底夏秋航季航班换季后,大安机场航线航班将进一步优化,更好满足市民出行需求。
大安机场新亮点
与曲阜机场相比,济宁大安机场场区和航站楼面积、停机位和廊桥数量等都实现多倍增加,航班保障能力大幅提升。
在智慧机场方面,大安机场聚焦旅客出行的智慧化,按照“1+3+4+N”的总体思路,建设数据中心,完成了服务器、存储、网络资源整合,运用数字孪生、3D可视化平台、智能AI等技术,建设了机坪监管、行李追踪、生产协助等智慧化系统16套,实现了安全、运行、管理各环节、多维度的智慧化,旅客可通过自助值机、自助托运、智慧安检、刷面登机等实现全流程无纸化智慧通关。
来源:济宁新闻网
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